A mesura que el temps es refreda, has preparat el teu calefactor d'aparcament?
Amb el novembre aquí, les temperatures estan baixant a tot el país, especialment en les dures condicions hivernals del nord, on poden arribar a mínims de -10 °C o fins i tot -20 °C. Després d'una nit a l'aire lliure, el cotxe pot semblar una nevera, amb gebre fins i tot cobrint el parabrisa. Un calefactor d'aparcament preescalfa el motor abans que s'engegi, proporcionant una temperatura constant per al vehicle i garantint un interior càlid i confortable.
Guia de selecció de calefactors d'aparcament
Un calefactor d'aparcament és un dispositiu de calefacció dins del vehicle que funciona independentment del motor del cotxe. Proporciona preescalfament del motor i de la cabina en condicions de fred hivernal, millorant el rendiment d'arrencada del motor i la comoditat de la cabina.
Els calefactors d'aparcament es classifiquen generalment per mitjà de calefacció (calefactors d'aigua i calefactors d'aire), per tipus de combustible (calefactors de gasolina i calefactors dièsel) i per disseny (unitats integrades i unitats dividides).
Normalment, els escalfadors d'aire dièsel són preferits per a camions grans i maquinària de construcció, mentre que els escalfadors d'aigua de gasolina són més comuns per a cotxes familiars.
Avantatges de l'escalfador d'aparcament Holicen
Alta potència, baix consum de combustible
Amb una potència de calefacció de 8000 W, aquest model estalvia fins a un 30% més de combustible en comparació amb la generació anterior. Amb més d'un mes i mig d'ús, l'estalvi de combustible pot cobrir essencialment el cost del mateix escalfador.
Cos d'alumini de fosa de precisió desenvolupat independentment
Carcassa metàl·lica engruixida per a una major durabilitat, amb una atenció meticulosa a l'estructura interna per a una dissipació uniforme de la calor, una conductivitat tèrmica ràpida i resistència a l'envelliment.
Xip intel·ligent per a un funcionament segur i sense preocupacions
Control des de fins a 200 metres de distància amb un sol botó per a un viatge còmode. La pantalla LCD i les indicacions de veu proporcionen monitorització en temps real, amb un rang de temperatura ajustable que es manté automàticament entre 18 i 35 °C.
Mode silenciós per a un funcionament estable i amb poc soroll
El mode únic de baix soroll garanteix un funcionament estable a llarg termini a baixos decibels, altament resistent als impactes i perfecte per a un descans i un treball ininterromputs.
Ubicacions recomanades per a la instal·lació de calefactors
Camió:L'escalfador es pot instal·lar al compartiment per a peus del costat del passatger, darrere de la paret posterior de la cabina, sota el seient del conductor o a la caixa d'eines.
Sedan, furgoneta o autobús de passatgers gran:Idealment, l'escalfador s'hauria d'instal·lar a l'habitacle o al maleter. Si això no és possible, es pot muntar sota el xassís del vehicle, amb la protecció adequada contra les esquitxades d'aigua.
Ubicacions d'instal·lació en una autocaravana:L'escalfador es pot col·locar al reposapeus del passatger, entre els seients del conductor i del passatger, sota el xassís de l'autocaravana o sota el compartiment d'emmagatzematge.
Maquinària de construcció:L'escalfador es pot instal·lar dins del compartiment del seient del conductor, al braç posterior de la cabina o en una caixa protectora.
Precaucions per a la instal·lació de l'escalfador
- Després de la instal·lació inicial de l'escalfador, assegureu-vos que s'hagi eliminat tot l'aire de la línia de combustible per omplir completament el tub de combustible.
- Abans d'utilitzar l'escalfador, inspeccioneu acuradament tots els circuits i connexions per detectar fuites i seguretat. Si hi ha fum inusualment prolongat, soroll durant la combustió o una olor de combustible, apagueu l'escalfador immediatament.
- Abans de cada temporada de calefacció, inspeccioneu i realitzeu el manteniment següent: si l'escalfador d'aparcament no s'utilitza durant un període prolongat, feu-lo funcionar un cop al mes durant almenys 10 minuts per evitar problemes mecànics.
-
- A) Comproveu si hi ha corrosió o connexions soltes al cablejat.
- B) Assegureu-vos que els tubs d'entrada i d'escapament d'aire no estiguin bloquejats ni danyats.
- C) Comproveu si hi ha fuites a la línia de combustible.
- Les reixetes d'entrada i sortida d'aire de l'escalfador han d'estar lliures d'obstruccions i deixalles per mantenir els conductes d'aire nets i evitar el sobreescalfament.
- Quan connecteu l'alimentació, assegureu-vos que el cable d'alimentació positiu de l'escalfador estigui desconnectat de la bateria i connectat a terra correctament per protegir el controlador.
- Generalment, l'escalfador s'instal·la a prop de la cabina del conductor. Col·loqueu el tub d'escapament tan lluny de la cabina com sigui possible per evitar l'entrada de monòxid de carboni i dirigiu la sortida d'escapament cap a la part posterior per evitar que els gasos nocius entrin a la cabina.
- Quan feu servir l'escalfador, deixeu sempre una finestra lleugerament oberta per permetre la circulació d'aire fresc i evitar l'acumulació de monòxid de carboni.
Data de publicació: 15 de novembre de 2024