Tenir un aire condicionat que no bufi aire fred és frustrant en un dia calorós d'estiu.Apreneu a diagnosticar i reparar un cotxe amb aquest problema en uns quants passos
El problema podria ser un filtre obstruït, un compressor d'aire condicionat defectuós o una fuita de refrigerant.Per tant, en lloc de suportar un cotxe incòmode, diagnostiqueu el problema i trobeu una solució per al vostre client.Fem un cop d'ull a la manera més senzilla de diagnosticar un aire condicionat d'un cotxe que bufa aire calent perquè pugueu arreglar-lo correctament.
El cotxe utilitza ventiladors de refrigeració per bufar aire fresc a l'habitacle.Si l'aire condicionat està configurat al màxim i el ventilador funciona a gran velocitat, però l'aire és moderadament fresc, el culpable pot ser el ventilador de refrigeració.
Com diagnosticar un ventilador de condensador defectuós?El ventilador del condensador comença a girar tan bon punt s'encén l'aire condicionat.Col·loqueu aquest ventilador sota el capó ja que està al costat del ventilador del radiador.A continuació, feu que algú engegui l'aire condicionat i mireu que comença a girar.
Si no comença a girar, és possible que hàgiu de determinar la causa, ja que podria ser un relé del ventilador defectuós, un fusible cremat, un sensor de temperatura defectuós, un cablejat defectuós o que l'ECU no s'encarrega de començar.
Per solucionar-ho, heu de resoldre el problema en funció de la causa.Per exemple, un fusible cremat o un problema de cablejat hauria de ser fàcil de solucionar a casa.A més, és possible que hàgiu de substituir un sensor de temperatura defectuós, ja que pot evitar que el ventilador arrenqui si no envia un missatge d'encesa a l'ECU.
Un mecànic d'automòbils pot identificar i solucionar tots aquests problemes, i la majoria dels problemes del ventilador del condensador no costaran més d'uns centenars de dòlars per solucionar-los.
El ventilador del radiador s'encén i s'apaga quan el motor s'escalfa o està al ralentí.Alguns dels símptomes d'un mal funcionament del ventilador del radiador inclouen:
Diagnòstic mitjançant la detecció del ventilador del dissipador de calor al dissipador de calor.A continuació, engegueu el cotxe i deixeu-lo escalfar.A continuació, mireu si el ventilador del radiador comença a girar a mesura que el cotxe s'escalfa.Un ventilador del radiador que no gira podria ser un problema amb el propi ventilador o el seu motor.
Per solucionar-ho, el millor és que un tècnic miri el ventilador del radiador per determinar la causa del problema.Un ventilador de radiador de recanvi costa entre 550 i 650 dòlars, mentre que el propi ventilador del radiador costa entre 400 i 450 dòlars.
L'aire condicionat del vostre cotxe utilitza un compressor per fer circular l'aire.Si el compressor es trenca, el refrigerant no fluirà i l'aire condicionat no produirà aire fred.
Després de determinar que el problema amb un aire condicionat que bufa aire calent és un compressor d'aire trencat, el millor és substituir-lo.Quan substituïu, considereu substituir les juntes tòrics, les bateries i els dispositius d'expansió.
El sistema d'aire condicionat s'ha d'omplir de refrigerant per funcionar correctament.Aquest refrigerant comença com un gas pel costat de baixa pressió i es converteix en un líquid pel costat d'alta pressió.Aquest procés és el que manté la cabina fresca quan l'aire condicionat està encès.
És hora de recarregar el sistema, sobretot si no ho heu fet en els últims sis o set anys.Malauradament, els propietaris no poden carregar l'aire condicionat a casa perquè el refrigerant ha de ser eliminat correctament per un professional amb llicència.Si la causa del baix nivell de refrigerant és una fuita al sistema, comproveu també si hi ha fuites.
Els filtres de CA eliminen els contaminants de l'aire que entren al sistema d'aire condicionat del vostre vehicle.Elimina impureses, al·lèrgens i contaminants que fan que l'interior sigui incòmode.
Amb el pas del temps, els filtres de la cabina es poden embrutar i obstruir.Quan està massa brut, pot mostrar símptomes com ara:
Per arreglar, no hi ha altra manera d'arreglar un filtre d'aire obstruït o brut que no sigui substituir-lo.El filtre de partícules estàndard s'ha de canviar cada 50.000 km, i el filtre d'habitacle de carbó actiu s'ha de canviar cada 25.000 km o anualment.
Si l'aire condicionat del vostre cotxe no bufa aire fred, solucionar el problema no sempre és fàcil.Recordeu que sempre podeu consultar el manual del propietari del vostre cotxe.
Hora de publicació: Mar-07-2023