Fàbrica de fabricació de compressors de corrent altern per a Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3

Excepte les unitats de condicionament d'aire per a automòbils independents a gran escala, els compressors generals de climatització d'automòbils es connecten amb l'eix principal del motor mitjançant embragatges electromagnètics. La parada i l’arrencada del compressor es determinen per l’arrencada i l’alliberament de l’embragatge electromagnètic. Per tant, l'embragatge electromagnètic és un component executiu del sistema de control automàtic de la climatització d'automòbils. Es veu afectat pel commutador de temperatura (termòstat), el pressostat (relé de pressió), el relé de velocitat i el control de l’interruptor d’alimentació i altres components. Generalment s’instal·la a la part frontal del compressor.

L’embragatge electromagnètic també s’anomena acoblament electromagnètic. Utilitza el principi d’inducció electromagnètica i la fricció entre les plaques de fricció interiors i exteriors per formar dues parts rotatives en el sistema de transmissió mecànica. Amb la condició que la part activa no deixi de girar, la part accionada es pot combinar o separar de la connexió mecànica electromagnètica. El dispositiu és un aparell elèctric que s’executa automàticament. L'embragatge electromagnètic es pot utilitzar per controlar l'arrencada, la marxa enrere, la regulació de la velocitat i la frenada de la màquina. Té els avantatges d’una estructura senzilla, acció ràpida, energia de control reduïda i convenient per al control remot; encara que de dimensions reduïdes, pot transmetre un parell gran; quan s’utilitza per al control de frens, té els avantatges d’una frenada ràpida i estable.